Tartalom
A rendkívül streaming hálózatoknak jelenleg földrajzi korlátaik vannak, ami azt jelenti, hogy csak bizonyos régiókban működnek. De a versenyen kívüli biztonságuk valami olyasmi, ami az utóbbi időben történt egy jó VPN miatt. A legújabb Giro d'Italia már folyamatban van, és a háromhetes küzdelemben a világ legjobb kerékpárosai mérik össze tudásukat a korlátozásig. Az új 205 kilométeres szakasz Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) számára az utolsó lehetőség, hogy megpróbálja leküzdeni Isaac del Toro (UAE Party Emirates XRG) friss maglia rosa vállát. A 2025-ös Giro d'Italia versenyzői között Del Toro volt Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Rent A motorkerékpár).
Az első szakaszban egy ütést fogsz indítani, és a második osztályú emelkedést megerősíted, különben egy másikat kiengesztelsz, hogy kiejtsd a sprintereket. Idézzük Hermanst, Baist, Poelst, Marcellusit, Van Baarlét, Frigót és Fuglsangot, akik egy hosszú távú támadás főszereplői lehetnek. Baráti roham esetén a legújabb esélyesek Kaden Groves, Seated Bennett, Wout Van Aert, Mads Pedersen, Orluis Class és Olav Kooij lehetnek. A puszta sprinterek közül sokan 60 kilométerrel kevesebbet tettek meg a végén, míg a szombati bemutató bajnok, Josh Tarling egy nagyszerű 120 kilométeres split hétvégét tett meg, de csapdába esett és megállította a legutóbbi emelkedésed legújabb mezőnye. A 3. szakasz pontos állomása még technikailag nem ismert, de a rendelkezésre álló információk és a földrajzi adatok alapján tudunk képet készíteni. A legújabb szakasz, amit Vlorëben, Albánia déli részén található legújabb szellőzővárosban tehetsz meg, tengerparti ösvények kombinációját kínálhatja, és esetleg a szárazföld belsejében is haladhat a rész néhány mozgó lejtőjén.
A nyúlás miatt érdemes kipróbálni a Parlascót (7,7 km az 5,8percent-os szintkülönbségtől), a Colle di Balisiót (cuatro,7 km a 3,4percent-os szintkülönbségtől) és a Ravellinót (8,7 km a 4,4percent-os szintkülönbségtől). A Sirtoriban egy éles, kategorizálatlan emelkedő után síkabb talaj bontakozik ki, így 57,5 km-es Cesano Maderno-n lesz, ahol néhány 3,5 km-es kör dönti el, hogy marad-e némi lazulás. Vészharangok kongathatnak a Party Picnic PostNL számára, akik jelenleg ki vannak téve annak, hogy elirányítják őket a WorldTourtól, melyik évben – egy sima győzelem ezen a Giron megváltoztathatja a szezonjukat.
Georg Steinhauser, a fiatal tehetség, aki a 2023-as Giro d'Italián merész időeredményeivel és a Passo del Bronig tartó időeredményeivel büszkélkedhetett, várhatóan népszerű versenyző lesz a szökőkutakon. Agresszív kialakítása, amely egy klasszikus profi szökőkutathoz hasonlít, stabil veszélyt jelent. Steinhauser mellett Mikkel Honoré várhatóan csatlakozik a csapat gyakorlatias versenyzéshez való hozzáállásához.
Alternatív megoldásként az új emelkedő nagyszerű kiindulópontként szolgálhat az általános kategóriájú versenyzők támadásaihoz, szelektív küzdelmet folytatva. Azok a kerékpárosok, akik az elején próbálják meghajtani a labdát, kockáztatják, hogy az utolsó emelkedőkig elfogynak. Egy régimódibb stratégia tippek a fogadáshoz , amely az erőt a döntő pillanatokra tartja fenn, erősebb megoldásnak bizonyul. Az új szint általában egy kisebb kategóriában csúcsosodik ki, amely az új szintért küzd, míg végül a legjobb emelkedő győz. Az új, ingatag természet, amely a rohanásból, még akkor is, ha egy kitörést okoz, akkor is sikerrel járhat, ha a mezőny rosszul méri fel az üldözést.
Egy rövid lejtő vezet Brussonba, majd szorosan az utolsó emelkedő Antagnodba (9,6 km a 4,5percent-os szakaszon), így 5 km-t hagyunk hátra a végén. Ami miatt az új GC-versenyzőket a túlterhelés miatt késleltetni fogod, de nem ez a feljutás menetének jelentős hossza. A pálya befejezése után az új kerékpárosok általában körülbelül 20 km-t ereszkednek le, majd újabb 20 km-t tesznek meg a sík völgyektől eltávolodva, mielőtt visszaérnek Vlorëba a végállomásra.
Fortunato és Bilbao valójában rengeteg idővel a háta mögött húzódik, átadva az új szakaszt az új sprintereknek. Giulio Ciccone és Mathias Vacek vezetik Mads Pedersent az utolsó egyenesen, amelyben a dán véget vet neki – még akkor is, ha Corbin Solid késői rohamot indít. A mai szakaszon több mint 2900 yardot kellett megtenni a magasságban, és egy kis, hatfős szökőár már a kezdeti szakaszban elszakadt az új mezőnytől. A jövő hét további részében hegyek várnak ránk, mivel a versenyzők átszelik Olaszországot Materán és Napolin keresztül, és a 9. szakasztól egészen Siena városáig emelkednek. A keddi 4. szakasz egy sík terepen indul Leccébe Olaszország hátuljáról, ahol olyan gyors sprinterek, mint Olav Kooij, Sam Bennett, Kaden Groves vagy Paul Magnier lesznek az utolsó szakaszban.
Yates maga csak egyszer indult az új versenyen korábban, még 2017-ben, amikor kilencedikként próbált ki. Az új pályák a hetedik szakaszon kezdődnek – látszólag későn a Giro d'Italia körülményei miatt –, ahol a Tagliacozza tetején egy kiváló, több,6 km-es emelkedő található az első, 425 méteres magasságú lépcsőtől. A csata fénypontjai a Siena-ig tartó kilencedik szakasz, amely öt kört foglal magában a sterrata-tól, körülbelül három kategorizált emelkedővel, majd a Muro di Santa célállomáson és a Piazza del Campón, a legújabb Strade Bianche-t utánozva.
18. szakasz – május 31., csütörtökHa találsz még sprintereket a 2025-ös Giro d'Italián, ma esélyük van nyerni. Az új szakasz közepe nehéz az Alpok utolsó emelkedői számára, de a finálé tökéletes az új gyorshajtóknak. Második szakasz – május 22., csütörtök A sprinterek a következő hétre terveznek. Az új, 172 kilométeres 12. szakasz első fele néhány rövid emelkedőt tartalmaz, ahol egy kis repedés valószínűleg szétesést okozhat, de a finálé valójában sima.
